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전기차 이야기50

도요타, 일본 공장에 EV 전용 라인 증설 2025년부터 양산 목적 도요타는 전기자동차(EV)용 전용 라인을 일본 공장에 마련하는 검토에 들어갔다고 밝혔습니다. 생산성을 높이기 위해 EV의 설계도 골격에서 재검토를 진행할 방침입니다. 출시 지연이 지적되고 있던 전기차 모델을 빠르게 양산하겠다는 목적입니다. 현재 토요타 최초의 EV 전용 모델의 SUV(스포츠용 다목적차) 'bZ4X' 전용 라인을 만들고, 2025년에도 증산을 시작하는 방향입니다. 'bZ4X'는 도요타가 개발중인 준중형 컴팩트 SUV로 도요타의 베스트셀러 모델인 RAV4와 비슷한 크기 일 것으로 예상됩니다. 도요타의 bZ4X 모델은 전기차 전용 'bZ' 시리즈의 첫 모델입니다. 배터리는 파나소닉(FWD)과 CATL(AWD)의 리튬 이온 배터리가 적용된다고 합니다. 4륜구동 차량으로 .. 2022. 12. 30.
전기차 100% 전환 가능??? 전기차에 대한 회의론 테슬라는 지난 12월 24일(현지시간)부터 이례적으로 중국 상하이 공장의 가동을 중지했습니다. 월스트리트저널(WSJ)은 전기차 수요 감소를 원인으로 분석했습니다. 최근 미국에서 테슬라의 차량 가격을 7500달러(약 960만 원)이나 내린 것도 전기차 수요 감소의 원인으로 생각할 수 있습니다. 지난달 24일에는 테슬라 모델 S가 오토파일럿으로 달리다가 급정거하는 바람에 8중 추돌사고를 일으켰습니다. 전기차 글로벌 1위 회사가 이런데 과연 ‘100% 전기차 전환’이 가능하긴 한 걸까요? 도요타의 아키오 회장은 전기차에 대해 회의적인 입장입니다. 최근 인터뷰에서 “정답이 무엇인지 아직 분명하지 않기 때문에 한 가지 선택지(전기차)로 국한하면 안 된다.”라고 말했습니다. 전기차 전환에 신중.. 2022. 12. 28.
2022년, 가장 멋진 신차 기능 포드 F-150 라이트닝 메가 파워 프렁크(프런트 트렁크) 많은 전기 자동차는 "프렁크"로 알려지게 된 보닛 아래에 저장 공간이 있으며 그중 포드가 단연 최고입니다. F-150 라이트닝 전기 픽업트럭은 최대 180Kg을 운반할 수 있는 거대한 '프렁크'가 있으며 트럭의 배터리 팩에서 2.4 Kwh의 전력을 끌어올 수 있는 4개의 전원 콘센트가 장착되어 있습니다. GMC 허머 EV 크랩워크 GMC는 크랩워크(CrabWalk) 모드를 지원합니다. 1,000마력의 GMC Hummer EV 오프로드 픽업은 측면을 포함하여 다른 차량이 갈 수 없는 많은 곳을 갈 수 있습니다. 전기트럭은 전륜과 후륜을 반대로 돌려 차량의 회전반경을 줄이거나 최대 10도까지 같은 방향으로 비스듬히 저속으로 주행할 수 있는 4륜 조향.. 2022. 12. 27.
환경부, 2023년 전기차 보조금 개편안 정부 전기차 보조금 개편 추진 1. 국고 보조금 하향 (700만 원 -> 680만 원, 20만 원 삭감) 2. 전기차 기준 가격 상향 (5500만 원 -> 5700만 원, 200만 원 증감) 3. 전기차 AS 인프라 (15만 원 추가 지원) 4. V2L (15만 원 추가 지원) 5. 충전기 설치 (15만 원 추가 지원) 정부가 전기차 구매 보조금 체계 개편을 추진한다고 말했습니다. 아직 확정된 사항은 아니며, 환경부 관계자는 “현재 보조금 개편과 관련해 관계기관과 이해관계자 의견 수렴이 진행되고 있다. 관련 절차가 마무리돼 확정되면 공식 발표할 계획”이라고 말했습니다. 국고 보조금은 2022년 700만 원에서 680만 원으로 현행에서 20만 원 줄어드는 대신 100% 보조금을 받을 수 있는 전기차 기준 .. 2022. 12. 27.
현대, 3.5톤 트럭 마이티 EV 공개 마이티 EV 공개 현대자동차 뉴질랜드 공식 홈페이지에 마이티 일렉트릭(EV, 전기차)이 공개됐습니다. 최대 3.5톤을 적재할 수 있는 현대 상용차의 중심인 중형트럭 마이티를 전동화한 모델로 포터 일렉트릭(EV, 전기차)에 이은 현대차의 두 번째 전기 트럭입니다. 기본적인 외형은 일반적인 마이티와 똑같게 보입니다. 마이티에 탑재된 대용량 배터리는 차체 중앙에 위치시켜 무게 중심을 고려한 모습입니다. 실내에는 다이얼 타입의 변속 레버와 서스펜션 시트 등이 자리 잡았고, 이 외 다양한 주행보조 시스템이 적용될 예정입니다. 배터리 및 파워트레인 배터리 팩은 CATL(배터리 업체 세계 1위, 중국 기업)에서 공급받은 114.5 Kwh가 장착되며, 파워트레인은 최대 160마력으로 최대 토크는 102.7 kgf.m를.. 2022. 12. 26.
리비안, 벤츠와 전기 밴 제작 계획 중단 벤츠와 이별 리비안은 월요일 유럽 기업용 전기 밴을 만들기 위해 메르세데스와 더 이상 계약을 맺지 않을 것이라고 밝혔습니다. 성명서에서 CEO RJ 스카링(Scaringe)은 회사가 투자에 대해 전략적이어야 한다고 말했습니다. 스카링(Scaringe)는 "현재 우리는 기존 상업 사업뿐만 아니라 소비자 사업에 집중하는 것이 리비안(Rivian)의 가치를 극대화할 수 있는 가장 매력적인 단기 기회라고 생각합니다."라고 말했습니다. 리비안과 메르세데스 사이의 각서는 불과 3개월 전에 합의되었습니다. 그들은 두 대의 대형 밴을 생산할 계획이었습니다. 하나는 메르세데스(Mercedes)의 엔지니어링을 기반으로 하고 다른 하나는 2세대 Rivian 엔지니어링을 기반으로 합니다. 두 회사는 월요일에 미래에도 여전히 .. 2022. 12. 13.

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